OMP ONE-D 2 FORMULA Dyneema

OMP ONE-D 2 FORMULA Dyneema

Gemäß FIA FIA 8853-2016 homologiert! (nur bei Verwendung von FHR/HANS)

Ultraleichter FHR-spezifischer 6-Punkt Gurt für Formelfahrzeuge aus dem High-Tech Dyneema-Material.

Der Drehverschluss ist am Beckengurt befestigt.

2“ Schulter- und 2” Beckengurt.

Schultergurt mit genähter Schlaufe, Beckenund Schrittgurt mit Schraubbeschlag.

OMP Gurte für Formel-Fahrzeuge:

Bedingt durch die beengten Cockpit-Verhältnisse in Formel-Fahrzeugen kommen hier Gurte mit anderen Beschlägen/Befestigungsaufnahmen sowie deutlich kürzeren Gurtbandlängen mit geringerem Verstellbereich als in Tourenwagen zum Einsatz.

Aufgrund der liegenderen Sitzposition und somit anderen Gurtgeometrie werden die Schrittgurte geschlauft, um Verletzungen durch herkömmliche Schritt gurt aufnahmen vorzubeugen.

Die auf dieser Seite gezeigten Modelle von Schroth und OMP zählen zu den gängigsten Aus führun gen und passen bei vielen Fahr zeugen.

Darüber hinaus sind auf Anfrage auch Sonderan fertigungen nach Kundenwunsch möglich! Spreche mit uns, wir beraten Dich gerne!

Übersicht über die aktuellen Gurtnormen:

FIA 8853-1998:

“Alte” FIA Norm für 6-Punkt-Gurte. Gültig bis längstens Ende 2022.

FIA 8853-2016:

“Neue” FIA Norm für 6-Punkt-Gurte. Alle seit 2018 produzierten 6-Punkt-Gurte sind gemäß dieser neuen Norm homologiert.

FIA 8854-1998:

FIA Norm für 4-Punkt-Gurte, ist unverändert für historische Fahrzeuge gemäß FIA Anhang K zulässig. Es gibt jedoch keine FIA homologierten Schrittgurter - weiterungen mehr.

Lieferumfang:

1 Stück OMP ONE-D 2 FORMULA

#letswetz