ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50 20L

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50 20L"

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50 20L

Mehrbereichs-Motorenöl auf Basis ausgesuchter Grundöle der Viskositätsklasse SAE 20W-50.

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE20W-50 ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Mehrbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Bestens für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet.

Anwendung

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE20W-50 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Aufgrund seiner hohen Viskositätslage, wird es besonders bei hohen Umgebungstemperaturen empfohlen. Es ist nicht für den Einsatz in modernen TDI- oder Common-Rail-Diesel-Fahrzeugen geeignet.

Vorteile

- hervorragend für Turbomotoren geeignet

- verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokungvon Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern

- besonders geeignet für den Einsatz bei hohen Umgebungstemperaturen

- auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm

- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle

- einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)

- mischbar und verträglich mit konventionellen sowiesynthetischen Motorenölen.

Um jedoch die vollenProduktvorteile von ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständigerÖlwechsel empfohlen.

Lieferumfang:

1 Stück ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50 20 Liter

#letswetz

Freigabe / Spezifikation:	API CD, API SF, CCMC D2, CCMC G2, MIL-L-2104D
Viskosität:	20W-50
Gebinde:	20 Liter

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Frage:

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Antwort:

Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.

Frage:

Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

Antwort:

Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen.
Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.

Frage:

Welches Öl braucht mein Auto?

Antwort:

Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.

Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.

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