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ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L
Herstellernummer: 25020-0200-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-376
ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L

ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L

Herstellernummer: 25020-0200-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-376
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ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L Multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid)... mehr
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L"

ROWE HIGHTEC ATF 9000 20L

Multifunktionales Hochleistungs-ATF (Automatic-Transmission-Fluid) zum Einsatz in modernen Stufenautomaten europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller in PKW und Nutzfahrzeugen

ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist ein ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der Generation DEXRON IID. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter mineralischer Grundöle und spezieller Additive ergibt sich sein gutes Leistungsvermögen.

Zum Einsatz in Automatikgetrieben, Lenkungen und Hydrauliksystemen in PKW, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC ATF 9000 ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

DEXRON IIIH

MERCON/MERCON V

Allison C-4

MB 236.6

ZF TE-ML 17C

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

Aisin Warner JWS 3309/3314

Allison TES 295/TES 389

BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E

Chrysler ATF+3/+4

Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A

GM 9986195

Honda Z1

Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III

MAN 339 Type V2/Z3

MB 235.71/236.8/236.10/236.11/236.91

Nissan Matic-D/J/K

Toyota T-IV/JWS 3309

Voith H55.6336.xx (G1363)

Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)

VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025

ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Vorteile

- gute Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in vielen Aggregaten

- sehr gute Reibwertkonstanz

- sehr gutes Tieftemperatur-Schaltverhalten

- gute Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und Lebensdauer

- sehr gute Alterungs- und Oxidationsstabilität minimierte Schaumneigung

- schützt gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen

- neutral gegenüber Dichtungsmaterialien

- mischbar und verträglich mit anderen ATF's.

Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC ATF 8000 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Hinweise

ROWE HIGHTEC ATF 8000 ist nicht für den Einsatz in DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

Lieferumfang:

1 Stück  ROWE HIGHTEC ATF 9000 20 Liter

#letswetz

Freigabe / Spezifikation: MB 236.9
Gebinde: 20 Liter
- MAN 339 Type V1/Z11/Z2 - MB 236.9 - Voith 55.6335.xx (G607) - ZF TE-ML 04D, 14B, 16L,... mehr

- MAN 339 Type V1/Z11/Z2

- MB 236.9

- Voith 55.6335.xx (G607)

- ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 20B, 25B (ZF registration No. ZF001937)

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Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

  • Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
  • Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
  • Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.
Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

  • Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen. 
  • Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
  • Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.
Welches Öl braucht mein Auto?

Welches Öl braucht mein Auto?

Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.

Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.

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